數控滾齒機加工汽車齒輪的方法

發布時間：

2019/3/7 14:19:04

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齒輪是汽車行業主要的基礎傳動元件，通常每輛汽車中有18~30個齒部，齒輪的質量直接影響汽車的噪聲、平穩性及使用壽命。目前按產量計我國已成為世界第三大汽車生產國，強大的汽車工業必然需要強大的齒輪加工裝備業支撐。數控滾齒機是汽車行業的關鍵設備，世界上各汽車制造強國如美國、德國和日本等也是齒輪加工機床制造強國。據統計，我國80%以上的汽車齒輪由國產數控滾齒機設備加工完成。同時，汽車工業消費了60%以上的滾齒機，汽車工業將一直是機床消費的主體。

數控滾齒機加工的高速度、高精度、可干切加工、硬齒面加工還有豐富的附加功能。數控滾齒機加工汽車齒輪的幾種方法：

1．最常用的齒輪加工工藝 

根據尺寸、材料和用途的不同，齒輪可用不同的方法制造。目前齒輪加工最主要的工藝方案如下。 

滾齒（插齒、鍛齒）→剃齒→熱處理 

滾齒（插齒、鍛齒）→熱處理→刮剃 

滾齒（插齒、鍛齒）→熱處理→刮滾 

滾齒（插齒、鍛齒）→熱處理→刮滾→珩齒（強力珩） 

滾齒（插齒、鍛齒）→熱處理→磨齒 

滾齒（插齒、鍛齒）→熱處理→磨齒→珩齒（強力珩） 

2．汽車齒輪加工最常用的工藝方法及其特點 

滾齒（插齒、鍛齒）→剃齒→熱處理→（珩齒） 

特點：加工效率高、加工成本低，適合轎車及微型車齒輪加工。 

滾（插齒）→剃齒→熱處理 

特點：加工效率高、加工成本低，適合于一般中重型汽車齒輪加工。 

滾（插齒）→熱處理→磨齒 

特點：加工精度高、加工效率較低、加工成本，適合于高速齒輪、大型客車、高檔重型汽車齒輪的加工。 

3、成形法

成形法加工汽車齒輪所采用的刀具為成形刀具，其刀刃形狀與被切齒輪齒槽的截面形狀相同。

4、展成法

展成法加工汽車齒輪是利用齒輪的嚙合原理進行的，即把齒輪嚙合副（齒條－齒輪或齒輪－齒輪）中的一個制作為刀具，另一個則作為工件，并強制刀具和工件作嚴格的嚙合而展成切出齒廓。

技術新和細分是數控滾齒機的兩大方向。